Op de onderconstructie van de elektrische bewegingssystemen van E2M nemen diverse TUBUS van ACE belangrijke taken op zich bij de bescherming van de totale structuur.
Copyright: E2M Technologies B.V., 1086 XP Amsterdam, Nederland
Overige
stoot- of collisiebescherming, testbanken, noodstopdemping op lineaire assen, vliegtuig- en automobieltestbanken
Perfecte bescherming voor voertuig- en vliegtuigsimulatoren: in noodstopsystemen beveiligen TUBUS-dempers de gevoelige bewegingsplatformen
Of het nu gaat om vliegtuigcockpits, spoorwegcabines of personenauto's: het bewegingsprincipe van platforms voor simulatoren is altijd hetzelfde. Om de x-, y- en z-as met hun verschillende eisen in de eindposities te beschermen, worden TA-structuurdempers en TC- en TC-S-veiligheidsdempers van ACE gebruikt. De kosteneffectieve noodstops beveiligen het ontwerp in het geval van bijvoorbeeld een stroomstoring. Uit het brede TUBUS-portfolio komen de types van de TA-familie voor degressieve karakteristieken en de TC-productfamilie ontwikkeld voor kraaninstallaties en krachtopname tot 978.000 N in dit geval in aanmerking.
Kleine stootdempers - MC150 tot MC600
Remcomponenten voor zwenkvlaggen
Bij een rijveiligheidstraining simuleren vlaggen plotseling opdoemende obstakels. Als de bestuurder te langzaam reageert, klappen de vlaggen net zo snel terug om schade aan het voertuig te voorkomen. Om de eindstanden van dit veiligheidssysteem bij het open- en dichtklappen te beschermen, zijn er kleine stootdempers van het type MC225EUMH2 van ACE ingebouwd. In dit geval zijn ze voorzien van speciale geleidepennen. Deze zorgen er onder andere voor dat de stootdempers zijdelingse krachten beter kunnen opnemen, zoals hier bij het open- en dichtklappen.
Industriestootdempers - MC33 tot MC64
Openings- en sluitsysteem voor zware roosters
Bij de metro in Amsterdam maken MAGNUM-dempers van het type MC64150EUM deel uit van het veiligheidsconcept. In tegenstelling tot vroegere oplossingen zorgen ze ervoor dat een vijf ton zwaar rooster aan het einde van een vluchtroute snel open gaat en wordt afgeremd. In dit concrete geval kan in de eindposities van de constructie 5100 Nm energie per slag en stootdemper worden geabsorbeerd en maximaal 63.700 kg effectieve massa worden opgenomen. Ook de impactsnelheid van ca. 1,8 m/s en de buitengewoon grote impacthoek van het rooster van de nooduitgang zijn voor de ACE oplossing geen enkel probleem.
Industriestootdempers - MA/ML33 tot MA/ML64
Draai- en zwenksystemen voor grote telescopen
ACE industriestootdempers zorgen voor veiligheidsreserves bij het draaien en afremmen van een grote telescoop. Het optische systeem van deze telescoop voor speciale observaties is in twee dimensies beweeglijk. De 15.000 kg zware constructie waarin de telescoop is bevestigd, bestaat uit een draaitafel met aandrijvingen en twee gelagerde wielschijven. Deze maken het mogelijk de telescoop ± 90° te draaien - van horizon naar horizon. Om de telescoop tegen overschrijding van het zwenkbereik te beveiligen, worden industriestootdempers van het type ML3325EUM als remelementen gebruikt. Mocht de telescoop een keer onbedoeld buiten het toegestane zwenkbereik komen, dan wordt het waardevolle instrument door deze dempers betrouwbaar afgeremd.
Structuurdempers - TUBUS TR
Transportbescherming voor elektronische systemen en transportkisten
Hoogwaardige audio- en videotechniek wordt tijdens het transport vaak genoeg letterlijk op vrachtwagens overgebracht. Goed gedempte transportboxen zijn nodig om schade aan de hoogwaardige apparatuur te voorkomen en om ervoor te zorgen dat het werk overal ter wereld direct kan beginnen. Om de schadelijke verticale impulsen van met name stoten en vallen te elimineren, vertrouwt het videoproductiebedrijf op radiaal dempende TUBUS TR67-40 structuurdempers. Hun radiale belasting maakt zeer lange en zachte remprocessen mogelijk, die de destructieve krachten weghouden van de apparatuur, zelfs als de kratten vallen.
33-MA(ML)64_ESB_IMG_PoliceHeadquarterHessen_StrapSled-01_RGB-L.jpg)
Industriestootdempers - MA/ML33 tot MA/ML64
Impact bescherming voor ongevalssimulatoren
Met behulp van ACE Stoßdämpfer GmbH heeft het hoofdkwartier van de politie van Hessen een ongevalsimulator ontwikkeld om het gebruik van veiligheidsgordels in het wegverkeer aanzienlijk te verhogen. De transporteerbare simulator toont op indrukwekkende wijze aan dat zelfs de laagste botssnelheden tot enorme krachten leiden, zelfs wanneer de veiligheidsgordel is vastgemaakt en dat er ernstig letsel dreigt zonder veiligheidsgordel. Om de simulatorpassagiers en de eindposities van de constructie bij verschillende snelheden en bewegende massa's te beschermen, worden de instelbare MA64150 industriële schokdempers van ACE gebruikt. Dit is de grootste verstelbare demper in de MAGNUM productfamilie MA33 tot MA64. Sterkere speciale ontwerpen zijn altijd mogelijk.
Veiligheidsstootdempers - SDH38 tot SDH63
Stootbeveiliging voor testsystemen van transportgondels
Om efficiënt bescherming te bieden tegen steenslag, wordt een vangnet grondig getest onder realistische omstandigheden. Groot gedimensioneerde veiligheidsstootdempers van de productfamilie SDH38 tot SDH63 met extra crash-hulzen zorgen ervoor dat de testopstelling lang meegaat. Stootdempers van dit type bieden de nodige reserves op het gebied van energieabsorptie, vooral ten aanzien van de reactiekrachten die bij de zeer hoge impactsnelheid van een steentransportgondel in aanmerking moeten worden genomen.
Veiligheidsstootdempers - SDH38 tot SDH63
Noodstopsystemen voor rijsimulatoren
Het doel was om een rijsimulatiecapsule op twee van de in totaal acht assen te beschermen. De eisen aan een mogelijke noodstopvoorziening waren hoog, want het was duidelijk dat er, als deze niet werkte, ernstige schade aan de complete constructie en ook aan de capsule zou ontstaan. Zelfs persoonlijk letsel van de proefpersonen kon niet worden uitgesloten, terwijl bovendien de meest uiteenlopende combinaties van massa en snelheid in aanmerking moesten worden genomen. Twee veiligheidsstootdempers van de productfamilie SDH38 tot SDH63 nemen nu de destructieve krachten, bijvoorbeeld bij stroomuitval, betrouwbaar op en zorgen ervoor dat hoge risico's worden uitgesloten.