Wat is een gasveer?
Gasdrukveren hebben zich als ontwerpelement bewezen. Overal waar men massa's wil drukken, tillen, dalen,
trekken of positioneren, worden gasveren gebruikt. Door het gebruik van moderne sproeiertechnologie kunnen
de bewegingssnelheden gecontroleerd worden. Blokkeerbare gasveren maken het exact vast zetten van de
massa op elke gewenste positie mogelijk. Bovendien kunnen diverse dempingseigenschappen worden bereikt
door middel van olievulling. In tegenstelling tot conventionele spiraalveren worden gasveren gekenmerkt door
een vlakke krachtkarakteristiek, die echter door verschillende factoren kunnen worden beïnvloed.
ACE-gasveren bieden een maximale levensduur door een keramische hardingslaag op de zuigerstang en een
geïntegreerd glijlager en een vetkamer. De montagepositie is willekeurig. De onder druk staande, gesloten
systemen, zijn onderhoudsvrij en klaar voor gebruik. e De drukkracht kan achteraf via het ventiel worde
aangepast. Een groot aantal accessoires vergemakkelijkt de montage en maakt gasveren universeel
toepasbaar. Zij ondersteunen de spierkracht en dienen voor het gecontroleerd optillen en dalen van deksels,
kappen, kleppen en vele andere toepassingen.
Gasveren configurator - Vindt uw gasveer in een paar klikken
Met de ACE gasveren configurator vindt u direct uw individuele gasveer. Selecteer gewoon de gewenste
gasveer en voeg de benodigde hulpstukken toe. Via de winkelwagen wordt u dan naar de kassa gestuurd en de
gasveer kan binnen 24 uur naar u onderweg zijn. U weet niet welk type gasveer u nodig heeft en kent alleen de
specificaties van uw toepassing? Onze gasveerberekeningstool helpt u bij het berekenen.
Berekening van gasveren eenvoudig gemaakt - Gasveer online rekentool
De ACE Smart Sizing Tools bieden een uitgebreide digitale service voor het ontwerp van uw individuele
gasveer. Een innovatieve en gebruiksvriendelijke gebruikersinterface begeleidt u door het hele proces. U heeft
alleen de parameters van uw applicatie nodig om uw gasveer te berekenen en te configureren. Zelfs een
wijziging of vervanging wordt eenvoudiger. U kunt de gasveer vervolgens kopen in onze Gasveer Online Shop.
Een levering kan dan idelaliter binnen 24 uur plaatsvinden.
De Gasveer Configurator in combinatie met de ACE Gasveer Shop biedt de meest efficiënte oplossing om uw
digitale aankoopproces van ontwerp tot levering te begeleiden. Als u vragen of zeer complexe toepassingen
heeft, staan de verkoopmedewerkers van ACE u natuurlijk graag te woord.
Koop gasveren in de ACE-gasverenwinkel
De ACE Gasveer Online Shop biedt sinds kort de ideale aanvulling op het reeds bestaande
berekeningsprogramma dat reeds sinds begin 2018 beschikbaar is. De aankoop kan nu na berekening heel
eenvoudig worden voltooid, wat resulteert in een verdere tijdsbesparing voor onze klantent. Om gebruik te
kunnen maken van alle voordelen is het aan te raden om een webshop account aan te maken. Hierbij worden
uw gegevens vertrouwelijk en veilig opgeslagen en alleen gebruikt voor verzending. Heeft u al prijsafspraken
met ACE, dan worden deze automatisch toegepast en vereenvoudigen het aankoopproces, zelfs voor
langdurige ACE-klanten. Registratie kost u niet meer dan drie minuten.
Toepassingen - Van bureaustoel tot reddingshelikopters
ACE-gasdrukveren worden in vele industrieën en sectoren gebruikt en vergemakkelijken meestal bijna
onopgemerkt de dagelijkse processen en bewegingen. U vindt ze in bureaustoelen, in verschillende kleppen, in
meubels en overal in de industrie. U vindt een kijkje in de verscheidenheid aan ACE-gasveertoepassingen op
onze applicatiepagina.
Berekeningen in theorie
De gasveer bestaat in essentie uit een zuigerstang, afdichtingen en een cilinderbuis onder druk. Het is dus een
energieopslagapparaat. Stikstof wordt gebruikt voor het vullen en olie voor de smering. Een fysieke eigenschap
wordt gebruikt om de zuigerstang uit te laten lopen. Afgedichte vulmedia (gassen, ook vloeistoffen) verspreiden
zich gelijkmatig in alle richtingen onder druk. Gas kan worden gecomprimeerd, olie niet.
Door de vuldruk is er sprake van overdruk in de afgesloten cilinder ten opzichte van de buitenzijde. Volgens de
tekening is aan beide zijden van de nozzle dezelfde druk aanwezig vanwege de boring in de nozzle. Het
zuigerstangoppervlak waarop de gasdruk werkt, blijft het effectieve contactoppervlak. Voor de theoretische
berekening van de kracht (F), de druk (p) of de oppervlakte (A) gelden de volgende formules, waarbij geen
rekening wordt gehouden met wrijving en drukverhoging (progressie):
| Kracht | F = A x p | |
| Druk | p = F / A | |
| Oppervlakte zuigerstang | A = π x r² (in cm) | |
| Bar | 1 Bar = 10N/cm² |
De theoretisch bepaalde waarden hebben betrekking op de uitgeschoven toestand van de gasveer. In
ingetrokken toestand wordt de gasdruk gecomprimeerd door het volume van de zuigerstang. De druk is
navenant hoger. In tegenstelling tot gasdrukveren wordt bij gastrekveren de nominale kracht in ingeschoven
toestand gespecificeerd.
Statische meting
Vanaf het startpunt (SP) wordt de zuigerstang ingetrokken met een testsnelheid van 750mm/min. Na het
bereiken van het einde van de slag wordt de zuigerstang uitgeschoven met dezelfde snelheid. Ten behoeve van
een uniforme en reproduceerbare meting van de krachten werden de meetpunten 5 mm voor het begin en
einde van de slag bepaald. De beweging wordt bei F1 en F4 onderbroken en derhalve is het een statische
meting.
Dynamische meting
Voor de dynamische meting van gasveren moet de wrijvings- en stromingsweerstand worden overwonnen. De
volgende tekening toont de verschillen tussen een optimale curve en werkelijk krachtverloop is te zien. De
dynamische wrijving is het gevolg van de wrijving van de hoofdafdichting in het geleidingsstuk en een O-ring op
de zuiger en door de stromingsweerstand van de nozzle-boring.
Naast de genoemde factoren dragen ook de vuldruk (bar), het zuigerstangoppervlak (ruwheid) en het
asparalleliteit van de componenten bij aan het niveau van de wrijvingswaarden. Hierdoor hebben sterke
gasveren een grotere contactdruk van de afdichting op de zuigerstang dan zwakkere. De combinatie van deze
factoren resulteert in de loopeigenschappen.
Bovendien is bij de eerste keer dat de zuigerstang wordt ingeduwd, vaak het losbreken (LK) van de afdichting
merkbaar. Na een langere stilstandperiode wordt de oliefilm onder de hoofdafdichting verdrongen. Na slechts 1
- 2 bewegingen is er meestal weer voldoende smering.
Door gebruik te maken van moderne afdichtingstechniek en zorgvuldig geproduceerde
zuigerstangoppervlakken worden ACE-gasveren gekenmerkt door lage wrijvingswaarden. Deze eigenschappen
zijn basis voor een lange levensduur van de gasveren en voor functionele veiligheid bij lage uitschuifkrachten.
De bewegingssnelheden kunnen ook van invloed zijn op de hoogte van de dynamische wrijving (Fr-dyn). Hoe
sneller de zuigerstang wordt uitgeschoven en ingetrokken, hoe groter de wrijvingswaarden. Hoe langzamer de
bewegingscyclus, hoe kleiner de wrijving. Ook met de boring van de nozzle kan deze waarde beïnvloed worden.
Bovenstaande punten zijn van toepassing op alle ACE-producten. Alleen bij gastrekveren moet er rekening mee
worden gehouden dat de zuigerstang uit het startpunt (SP) wordt getrokken. De terugtrekking vindt zelfstandig
plaats.
Verdere informatie
Voor meer informatie en berekeningen over onderwerpen als toleranties en passingen, hydrauliek, pneumatiek
of machinedelen raden wij het online platform van MDesign aan. Daar worden verschillende berekeningsopties
uitgelegd en vereenvoudigd.