TR-L

TYPES	Energieopname Nm/Slag	Energieopname noodstop Nm/Slag	Slag max. mm
TR29-17L	7,2	10,9	17
TR43-25L	14,0	32,7	25
TR63-43L	21,9	32,0	43
TR66-40L-1	102,0	143,0	40
TR66-40L-2	204,0	286,0	40
TR66-40L-3	306,0	428,0	40
TR66-40L-4	408,0	571,0	40
TR66-40L-5	510,0	714,0	40
TR76-45L-1	145,0	203,0	45
TR76-45L-2	290,0	406,0	45
TR76-45L-3	435,0	609,0	45
TR76-45L-4	580,0	812,0	45
TR76-45L-5	725,0	1.015,0	45
TR83-48L-1	180,0	252,0	48
TR83-48L-2	360,0	504,0	48
TR83-48L-3	540,0	756,0	48
TR83-48L-4	720,0	1.008,0	48
TR83-48L-5	900,0	1.260,0	48
TR99-60L-1	270,0	378,0	60
TR99-60L-2	540,0	756,0	60
TR99-60L-3	810,0	1.134,0	60
TR99-60L-4	1.080,0	1.512,0	60
TR99-60L-5	1.350,0	1.890,0	60
TR99-60L-6	1.620,0	2.268,0	60
TR99-60L-7	1.890,0	2.646,0	60
TR143-86L-1	600,0	840,0	86
TR143-86L-2	1.200,0	1.680,0	86
TR143-86L-3	1.800,0	2.520,0	86
TR143-86L-4	2.400,0	3.360,0	86
TR143-86L-5	3.000,0	4.200,0	86
TR143-86L-6	3.600,0	5.040,0	86
TR143-86L-7	4.200,0	5.880,0	86
TR188-108L-1	1.100,0	1.540,0	108
TR188-108L-2	2.200,0	3.080,0	108
TR188-108L-3	3.300,0	4.620,0	108
TR188-108L-4	4.400,0	6.160,0	108
TR188-108L-5	5.500,0	7.700,0	108
TR188-108L-6	6.600,0	9.240,0	108
TR188-108L-7	7.700,0	10.780,0	108

Structuurdempers
TR99-60L-7

Krachtpatser in lange bouwvorm

Radiaal dempend, lange versie
Energieopname 1.890,0 Nm/Slag
Slag max. 60 mm

Speciaal voor toepassingen met lage eindkrachten: ook de radiale buisdempers TR-L uit de ACE TUBUS-serie zijn onderhoudsvrije, montageklare dempingselementen van co-polyester elastomeer.

De radiale belasting biedt constructeurs een zeer lange en zachte remming met een progressieve energieabsorptie aan het einde van de slag. Zo werd de TR-L-serie speciaal ontwikkeld voor een maximale slag bij minimale bouwhoogte in het bereik van 7,2 Nm tot 10.780 Nm. De bijbehorende reactiekrachten zijn afhankelijk van de bouwlengte van de geselecteerde buisdempers, waarbij deze leverbaar zijn in de afmetingen Ø 29 mm t/m Ø 188 mm.

€ 336,72

Lijstprijs excl. BTW

excl. verzending

Op aanvraag (Momenteel niet op voorraad. U wordt zo snel mogelijk na controle van uw aanvraag op de hoogte gebracht van de beschikbaarheid.)

CAD tekeningen

TR99-60L-7

Radiaal dempend, lange versie

Afmetingen

Slag max.	60 mm
A	88 mm
B	1.067 mm
C	99 mm
D	130 mm
E	1.016 mm
M	M8 mm
L_M	8 mm

Technische gegevens

Energieopname 1.890,0 Nm/Slag

Energieopname noodstop 2.646,0 Nm/Slag

Energieabsorptie 26 % tot 41 %

Dynamische krachtopname 1.312 N tot 217.700 N

Toegestane temperatuurbereik -40 °C tot +90 °C

Bouwgrootte 29 mm tot 188 mm

Inbouwpositie willekeurig

Materiaalhardheid Shore 40D Shore

Materiaal structuurlichaam: co-polyester elastomeer

Omgeving bestand tegen microben, zeewater, chemicaliën en met zéér goede UV- en ozonresistentie. Géén wateropname en géén opzwelling.

Botssnelheid tot max. 5 m/s

Aandraaimoment max. M5: 3 Nm
M8: 20 Nm
M16: 40 Nm (DIN912)
M16: 120 Nm (passchroef)

Opmerking

Geschikt voor noodstop- en duurtoepassingen. Neem bij toepassingen onder voorspanning en bij verhoogde temperaturen contact op met ACE.

Veiligheidsinstructie

bevestigingsschroef extra met Loctite borgen

Op aanvraag

speciale slagen, karakteristieken, veerconstanten, bouwgroottes en materialen leverbaar

TR99-60L-7

Radiaal dempend, lange versie

Toepassingsvoorbeelden

Structuurdempers - TUBUS TR-L

Zoutwaterbestendige stootbescherming voor reddingsboten

Bij het te water laten van reddingsboten is het theoretisch denkbaar dat er contact is tussen het schip en de reddingsboot. Om schade aan de reddingsboot te voorkomen, zijn de tewaterlatingsmiddelen voorzien van beschermdelen. Sinds grote TUBUS TR...

Toepassingsgebieden

offshore-industrie
agrarische machines
stootplaten
transportinstallaties
stapelinstallaties
scheepsbouw
sjovels of knikgewrichten van bouwmachines
transportstraten
laad- en hijsvoorzieningen

De TUBUS TR-L wordt gebruikt in toepassingen waar langs een rechte lijn een stoot- of botsingsbescherming nodig is, zoals aan de sjovels bij mijnbouwmachines, laad- en hefinrichtingen, dokinstallaties in de scheepsbouw evenals bagage- en transportbanden.